單項(xiàng)選擇題甲說(shuō)輪胎胎壓不足會(huì)導(dǎo)致胎冠與地面接觸面積增大，除了加速輪胎損耗外，由于滾動(dòng)摩擦增加，也會(huì)導(dǎo)致油耗的上升；乙說(shuō)輪胎胎壓過(guò)大會(huì)導(dǎo)致胎冠與地面接觸面積減小，不利于車(chē)輛的操控。以上的說(shuō)法（）。

A.僅甲對(duì)
B.僅乙對(duì)
C.甲對(duì)乙錯(cuò)
D.甲乙都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題輪胎胎面磨損指示器模壓在胎面花紋溝的底部，當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)指示帶時(shí)（）。

A.仍可正常行駛一萬(wàn)公里
B.仍可正常行駛
C.行駛5000公里是安全的
D.應(yīng)更換輪胎

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油液（）。

A.可隨意添加
B.不必考慮牌號(hào)要求
C.一定要加滿(mǎn)
D.必須按要求添加

3.單項(xiàng)選擇題方向盤(pán)保持在止動(dòng)位置過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)向泵
B.可能造成轉(zhuǎn)向系損壞
C.可能會(huì)損壞液壓油管
D.只要轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液面正常，這樣做是允許的

4.單項(xiàng)選擇題桑塔納2000系列轎車(chē)后制動(dòng)鼓磨損極限尺寸為（）。

A.200mm
B.205mm
C.201mm
D.202mm

最新試題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線(xiàn)座通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題