A.微波充電方式
B.感應(yīng)充電方式
C.充電槍充電方式
D.集中充電方式
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A.停放在車位上充電
B.在車頂裝光伏發(fā)電充電
C.采用基站無(wú)線傳輸方式充電
D.汽車在路上巡航時(shí)充電
A.普通蓄電池
B.專用蓄電池
C.2小時(shí)率蓄電池
D.3小時(shí)率蓄電池
A.10~30min
B.30~60min
C.1~2小時(shí)
D.3~4小時(shí)
A.較快
B.較慢
C.接近
D.無(wú)法相比
A.較低
B.差不多
C.較高
D.無(wú)法相比
最新試題
在現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,低速軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為()。
架空線路導(dǎo)線的材料和結(jié)構(gòu)用漢語(yǔ)拼音字母表示,鋼芯鋁絞線的字母表示為()。
要保證群體高效有序的運(yùn)行,就必須有一套完善科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度,而獎(jiǎng)懲的根據(jù)就是定期的考核,包括()。
國(guó)際能源界將實(shí)施電力需求側(cè)管理,開發(fā)、調(diào)度需方資源所形成的能力,形象地命名為()。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的()倍。
作為領(lǐng)導(dǎo)者——團(tuán)隊(duì)命令的發(fā)出者,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的(),更要不斷地學(xué)習(xí),提升自我,以保證指令的科學(xué)性,可實(shí)施性,以最有效的途徑實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
()是具有緊迫性但不具有重要性的問題通??梢圆扇〉姆椒?。
現(xiàn)代600kW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度約為()米。
()是處理重要但不緊急事件時(shí)應(yīng)該采用的方式。
用在線路的直線部分,主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是()。