A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.排放性
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A.雙金屬感溫器
B.從動(dòng)板
C.硅油油罐
D.主動(dòng)板
A.EGR
B.NOX催化還原裝置
C.微粒過濾器
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
A.高壓回路方式
B.外部EGR
C.內(nèi)部EGR
D.低壓回路方式
A.僅當(dāng)350℃時(shí)才起作用(裝在排氣歧管的后面)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng),如混和氣過濃或氣缸缺火,都將引起轉(zhuǎn)換器嚴(yán)重過熱
C.只能使用無鉛汽油
D.只有在理論混合比的混合氣時(shí)轉(zhuǎn)化率最高
A.催化轉(zhuǎn)換裝置
B.均質(zhì)稀燃技術(shù)
C.燃油蒸發(fā)控制
D.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
E.微粒過濾器
最新試題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長其使用壽命。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。