單項選擇題鋼絲繩太松或亂槽會將鐵桿抬起，限位感應，俯仰（）。
A.繼續(xù)動作
B.減速
C.停頓
D.停止動作
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1.單項選擇題俯仰停止、極限限位（）次為緩沖器極限限位、上停止限位、超程限位。
A.從右至左
B.從左至右
C.從前到后
D.從后到前
2.單項選擇題（）由一個高速制動器和一個低速制動器組成。
A.主小車
B.門架機構
C.俯仰機構
D.吊具
3.單項選擇題主小車磁尺定位為后大梁到鉸點接縫后（），其余部分為編碼器定位。
A.四米
B.兩米
C.三米
D.一米
4.單項選擇題主小車鋼絲繩、托架鋼絲繩松緊限位上邊為過緊限位，油缸不能繼續(xù)下放鋼絲繩。下邊為過松限位，油缸不能（）。
A.收縮鋼絲繩
B.調整鋼絲繩
C.伸縮
5.單項選擇題主小車停止限位從右至左依次是減速限位、（）、超程限位。
A.小車限位
B.前極限
C.限速限位
D.停止限位
最新試題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時，出現錯誤換貝指令。請分析原因和處理方式（）。
題型：多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護層。
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雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺放箱完成后，門架對海側平臺箱子完成卸箱后，不卸陸側平臺上的箱子，請分析原因（）。
題型：多項選擇題
蓋艙時通過（）攝像頭畫面，觀察船側艙口周圍有無異常。
題型：多項選擇題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對應臺座”處理方法是（）。
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防瞬間大風主吊具使用過高排進行船側卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。
題型：多項選擇題
CMS 線條顯示中，自動化運行的安全高度線為（）。
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常規(guī)裝船標準化作業(yè)流程中，如果出現大風天氣，主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進行手動抓箱。
題型：多項選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
題型：多項選擇題
錨定拆除后初次移動大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認（）拆除到位。
題型：多項選擇題