單項(xiàng)選擇題下列可以實(shí)現(xiàn)雙位控制的是（）。

A.YT-1226壓力調(diào)節(jié)器
B.節(jié)流盲室
C.節(jié)流分壓器
D.慣性環(huán)節(jié)


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2.單項(xiàng)選擇題DATACHI EFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于遠(yuǎn)程操作站ROS 的功能的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.與CAN 網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)采集或者控制設(shè)備進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通信
B.對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行監(jiān)控和報(bào)警信息的確認(rèn)功能
C.在CAN 網(wǎng)絡(luò)和以太網(wǎng)之間起網(wǎng)關(guān)的作用
D.直接和DPU 相連并對(duì)其進(jìn)行控制

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控的系統(tǒng)中，引起主機(jī)自動(dòng)減速的是（）。

A.主機(jī)超速
B.主機(jī)滑油低壓
C.主機(jī)凸輪軸滑油低壓
D.主機(jī)缸套冷卻水低壓

最新試題

在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上，一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測(cè)試按鈕，所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題