單項選擇題獨立的()單元可通過通信管理單元或局域網、現場總線等與站級層(監(jiān)控主機)聯系。

A.間隔級
B.中間級
C.網絡級
D.隔斷級


您可能感興趣的試卷

最新試題

一次系統(tǒng)接地時,應注意對引入瞬變大電流的地方設多根接地線并加密接地網,以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網各點的()

題型:單項選擇題

電磁干擾侵入綜合自動化系統(tǒng)的途徑可分為輻射干擾和()兩種類型。

題型:單項選擇題

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻,并根據故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質,電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。

題型:單項選擇題

框架式斷路器是一種能接通、承載以及分斷正常電路條件下的電流,也能在規(guī)定的非正常電路條件下接通、承載一定時間和()的機械開關電器。

題型:單項選擇題

電纜故障探測中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓(),使故障點放電。

題型:單項選擇題

重合閘:簡稱“自送自備”,當本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時,本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線路的“瞬時故障”。

題型:單項選擇題

下列哪一項不是電力機車的主要電氣器件?()

題型:單項選擇題

鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測一個供電回路,遙測量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個回路裝設。

題型:單項選擇題

因大面積停電等原因造成主要行車干線經搶修在()內無法恢復開通,引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。

題型:單項選擇題

容錯設計是利用()的設備在線運行,保證裝置不間斷地工作。

題型:單項選擇題