單項選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試移除軟管夾：移除油箱通氣管的軟管夾，小心（），并移除用于加壓的聯(lián)接器。
A.損失
B.漏氣
C.泄壓
D.泄漏
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1.單項選擇題車載診斷系統(tǒng)（OBD）系統(tǒng)檢查程序確認車型在對車輛進行OBD檢查前，首先應(yīng)確認該車型是否為配置有（）系統(tǒng)的車型。
A.OBD
B.VIN
C.CVN
D.CALID
2.單項選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試在壓力損失測試之前，應(yīng)當(dāng)對壓力穩(wěn)定性進行（）秒的監(jiān)測。
A.10
B.20
C.15
D.25
3.單項選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢驗泄漏流量測試如果在7500Pa 的條件下，該泄漏速率超過了（），則油箱蓋測試不合格。
A.50mL/min
B.60mL/min
C.40mL/min
D.30mL/min
4.單項選擇題滾筒技術(shù)要求兩輪驅(qū)動車輛測試用底盤測功機應(yīng)使用雙滾筒結(jié)構(gòu)，慣性飛輪應(yīng)與前滾筒相連。前后滾筒的耦合可以采用機械或電力方式，速比為1：1，同步精度為（）。
A.±0.3km/h
B.±0.4km/h
C.±0.5km/h
D.±0.6km/h
5.單項選擇題穩(wěn)態(tài)工況法對轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速檢查用轉(zhuǎn)速表與測功機顯示轉(zhuǎn)速的偏差，折算為轉(zhuǎn)鼓表面速度偏差不得超過（）。
A.±0.3km/h
B.±0.4km/h
C.±0.5km/h
D.±0.6km/h
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縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的（）
題型：多項選擇題
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分數(shù)，以（）表示。
題型：單項選擇題
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
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生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進行（）排放檢查。
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加載減速檢測結(jié)果有（）
題型：多項選擇題
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燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
題型：單項選擇題
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
題型：多項選擇題
加載減速法對車輛身份確認預(yù)檢要求有（）
題型：多項選擇題