單項(xiàng)選擇題ECU控制燃料噴射主要是控制（）。
A.針閥
B.功率三極管
C.柱塞
D.線圈
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1.單項(xiàng)選擇題暖機(jī)時(shí)，冷卻水溫度和噴射時(shí)間補(bǔ)償量是成（）關(guān)系的。
A.線性
B.正弦
C.余弦
D.非線性
2.單項(xiàng)選擇題一般情況下，冷卻水溫度低于一定的數(shù)值后，燃料噴射時(shí)間補(bǔ)償量會(huì)（）。
A.下降
B.保持不變
C.先增后減
D.增高
3.單項(xiàng)選擇題EFI必須進(jìn)行（），從而產(chǎn)生最適宜的可燃混合氣。
A.噴射量補(bǔ)償
B.冷卻水溫度檢測
C.進(jìn)氣量檢測
D.點(diǎn)火時(shí)間檢測
4.單項(xiàng)選擇題主氧傳感器帶加熱線圈，由（）供電，由ECU控制線圈搭鐵回路。
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)燃料的壓力是為了使燃料噴射量（）燃料噴射時(shí)間。
A.正比于
B.負(fù)比于
C.大于
D.小于
最新試題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
對磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號的波長會(huì)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題