A.金屬短管
B.吸油盒
C.導(dǎo)靜電線(xiàn)
D.法蘭
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A.確認(rèn)接卸工藝方案
B.掃倉(cāng)作業(yè)
C.通知相關(guān)崗位做好接卸準(zhǔn)備
D.執(zhí)行接卸工藝方案
A.罐車(chē)內(nèi)部
B.罐車(chē)外部
C.罐車(chē)附件
D.清洗情況
A.油泵
B.裝車(chē)總管
C.裝車(chē)支管
D.裝油鶴管
A.普洗
B.特洗
C.化學(xué)方法清洗
D.蒸洗
A.零點(diǎn)漂移是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際運(yùn)行中常遇到的問(wèn)題
B.零點(diǎn)漂移是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)在實(shí)際運(yùn)行中不常遇到的問(wèn)題
C.零點(diǎn)檢查至少每3個(gè)月進(jìn)行一次
D.零點(diǎn)調(diào)整時(shí),應(yīng)使傳感器測(cè)量管道中完全充滿(mǎn)流體
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
球掃線(xiàn)時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線(xiàn)相連的旁路管線(xiàn)閥門(mén)是否關(guān)閉。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。