A.水汽層
B.平流層
C.對流層
D.大氣層
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A.船舶向東航行穿過日界線,日期減一天
B.船舶向西航行穿過日界線,日期減一天
C.船舶向北航行穿過日界線,日期減一天
D.船舶向南航行穿過日界線,日期減一天
A.在船舶進(jìn)出港航行期間,對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任的人是值班人員
B.在船舶進(jìn)出港、引航員引航期間,對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任的人是船長
C.在船舶進(jìn)出港、引航員引航期間,對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任的人是引航員
D.在大洋航行期間,對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任的人是值班人員
A.高,高
B.低,高
C.高,低
D.低,低
A.旋回初始階段
B.旋回整個過程中
C.旋回最終階段
D.旋回至航向變化90°時(shí)
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()
①影響船舶航行和停泊安全
②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難
③易造成船舶停航
④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
A.②③④
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()