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判斷題
貨物損失報(bào)告由貨運(yùn)員審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場(chǎng)影像等相關(guān)資料，一并交貨物損失處理人員。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
《鐵路貨物損失處理規(guī)則》是作為承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。
答案：錯(cuò)誤
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計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備主要包括軌道衡（含自動(dòng)軌道衡和數(shù)字指示軌道衡）、超偏載檢測(cè)裝置、汽車衡、裝載機(jī)電子秤、鐵道車輛輪重測(cè)定儀、平臺(tái)秤、吊鉤秤等。
答案：正確
判斷題
危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向下風(fēng)方向疏散。
答案：錯(cuò)誤
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鍋爐操作人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
答案：正確
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特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。
答案：正確
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特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。
答案：正確
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特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。
答案：正確
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裝卸集裝箱平車（F-TR鎖）時(shí)，輔助作業(yè)人員不得少于1人。
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裝卸集裝箱必須使用集裝箱吊具。禁止汽車吊裝卸集裝箱。
答案：正確

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除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外，不得使用其它繩索捆綁篷布。

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貨物損失報(bào)告由貨運(yùn)員審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場(chǎng)影像等相關(guān)資料，一并交貨物損失處理人員。

《鐵路貨物損失處理規(guī)則》是作為承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。

計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備主要包括軌道衡（含自動(dòng)軌道衡和數(shù)字指示軌道衡）、超偏載檢測(cè)裝置、汽車衡、裝載機(jī)電子秤、鐵道車輛輪重測(cè)定儀、平臺(tái)秤、吊鉤秤等。

危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向下風(fēng)方向疏散。

鍋爐操作人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。

特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

裝卸集裝箱平車（F-TR鎖）時(shí)，輔助作業(yè)人員不得少于1人。

裝卸集裝箱必須使用集裝箱吊具。禁止汽車吊裝卸集裝箱。

除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外，不得使用其它繩索捆綁篷布。

你可能感興趣的試題

貨物損失報(bào)告由貨運(yùn)員審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場(chǎng)影像等相關(guān)資料，一并交貨物損失處理人員。

《鐵路貨物損失處理規(guī)則》是作為承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。

計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備主要包括軌道衡（含自動(dòng)軌道衡和數(shù)字指示軌道衡）、超偏載檢測(cè)裝置、汽車衡、裝載機(jī)電子秤、鐵道車輛輪重測(cè)定儀、平臺(tái)秤、吊鉤秤等。

危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向下風(fēng)方向疏散。

鍋爐操作人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

裝卸集裝箱平車（F-TR鎖）時(shí)，輔助作業(yè)人員不得少于1人。

裝卸集裝箱必須使用集裝箱吊具。禁止汽車吊裝卸集裝箱。

除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外，不得使用其它繩索捆綁篷布。

貨物損失報(bào)告由貨運(yùn)員審核簽字后，連同收集的施封鎖、現(xiàn)場(chǎng)影像等相關(guān)資料，一并交貨物損失處理人員。

《鐵路貨物損失處理規(guī)則》是作為承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。

計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備主要包括軌道衡（含自動(dòng)軌道衡和數(shù)字指示軌道衡）、超偏載檢測(cè)裝置、汽車衡、裝載機(jī)電子秤、鐵道車輛輪重測(cè)定儀、平臺(tái)秤、吊鉤秤等。

危險(xiǎn)貨物發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時(shí)，要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向下風(fēng)方向疏散。

鍋爐操作人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備出租單位承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

裝卸集裝箱平車（F-TR鎖）時(shí)，輔助作業(yè)人員不得少于1人。

裝卸集裝箱必須使用集裝箱吊具。禁止汽車吊裝卸集裝箱。