單項(xiàng)選擇題VHFDSC通信時(shí)，其移頻鍵控信號(hào)的副載波頻率為（）

A.700Hz
B.1700HZ
C.2100HZ
D.3400H


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)頻單路無(wú)線電話，用來(lái)（）表示.

A.J3E
B.R3E
C.F3E

4.單項(xiàng)選擇題VHF設(shè)備的通信距離取決于（）

A.所處的海區(qū)
B.工作頻率的高低
C.收發(fā)天線架設(shè)的高度
D.通信的時(shí)刻

5.單項(xiàng)選擇題在VHF波段，信號(hào)主要以（）形式來(lái)傳播的。

A.空間波
B.地波
C.天波
D.散射波

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

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公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）

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在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

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陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

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增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

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SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

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選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

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一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

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