單項選擇題鋼軌溫度傳感器可按每()設(shè)一處或多處。
A.岔區(qū)
B.咽喉區(qū)
C.接車進路
D.發(fā)車進路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題道岔融雪裝置各部配件安裝不得影響道岔和()的正常運用。
A.信號機
B.應(yīng)答器
C.軌道電路
D.調(diào)匹單位
2.單項選擇題高速鐵路道岔電加熱融雪裝置(以下稱融雪裝置)由()、融雪控制柜、電加熱元件、鋼軌溫度傳感器、雪量監(jiān)測儀等組成,具備手動和遠動控制功能
A.控制臺
B.控制終端
C.操縱臺
D.作業(yè)臺
3.單項選擇題冬季作業(yè)期間,每月對道岔融雪裝置進行()試驗,由車間提報計劃,注明車務(wù)、供電部門配合,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設(shè)備可靠運用。
A.通電
B.關(guān)電
C.停機
D.遠程
4.單項選擇題在啟動融雪裝置前,由車站通知供電、()人員提前上崗,做好準備工作。
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.機務(wù)
D.車輛
5.單項選擇題遇融雪裝置故障不能使用時,道岔清掃應(yīng)及時啟動()。
A.設(shè)備修復(fù)預(yù)案
B.設(shè)備更換預(yù)案
C.人工掃雪預(yù)案
D.設(shè)備搶修預(yù)案
最新試題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。()
題型:判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
題型:多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
題型:判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。()
題型:判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
題型:判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
題型:多項選擇題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型:單項選擇題
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
題型:判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。()
題型:判斷題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
題型:判斷題