A.混合動力汽車
B.純電動汽車
C.汽油車
D.柴油車
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A.機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)
B.機(jī)動車監(jiān)測機(jī)構(gòu)和機(jī)動車銷售企業(yè)
C.機(jī)動生產(chǎn)企業(yè)和機(jī)動車銷售企業(yè)
D.機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)和機(jī)動車銷售企業(yè)
A.未聯(lián)網(wǎng)的檢驗機(jī)構(gòu)名單
B.已聯(lián)網(wǎng)的檢驗機(jī)構(gòu)名單
C.未聯(lián)網(wǎng)的檢驗機(jī)構(gòu)名單和已聯(lián)網(wǎng)的檢驗機(jī)構(gòu)名單
D.應(yīng)聯(lián)網(wǎng)的檢驗機(jī)構(gòu)名單
A.交通部門
B.城管執(zhí)法部門
C.生態(tài)環(huán)境主管部門
A.縣級以上
B.地級以上
C.省級以上
D.各級別
最新試題
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
底盤測功機(jī)主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。
加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）
加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有（）
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。
地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗機(jī)構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機(jī)構(gòu)。