A.制動(dòng)系統(tǒng)
B.車身
C.車輪
D.連桿
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A.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
B.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
C.電控懸掛
D.車輪
A.輪胎
B.車身
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.ESP
B.ABS
C.EMS
D.SRS
A.SK
B.KDN
C.福斯
D.PEAK
A.車輪磨損
B.載人或貨物過多
C.地面粗糙
D.減振器的頂座軸承卡滯
最新試題
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動(dòng)，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時(shí)（50英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高35毫米（1.37英寸）。
勒世減震器使用的是（）生產(chǎn)減震液壓油，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
當(dāng)打氣泵溫度出超過（135）°時(shí)，會關(guān)閉向儲氣罐供氣，當(dāng)溫度達(dá)到（105）°時(shí)重新開啟工作。
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
通過對減振器（）的調(diào)整，防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。