單項(xiàng)選擇題由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高,()已漸漸被淘汰。

A.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
B.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
C.電控懸掛
D.車輪


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1.單項(xiàng)選擇題懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。

A.輪胎
B.車身
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題車輛轉(zhuǎn)向時(shí),感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()

A.車輪磨損
B.載人或貨物過(guò)多
C.地面粗糙
D.減振器的頂座軸承卡滯

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()

A.傾斜
B.減少行駛抖動(dòng)
C.車身高度不一致
D.改表高度

最新試題

減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車速不超過(guò)()公里/小時(shí),可通過(guò)按住升高開(kāi)關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

題型:填空題

19款L494空氣懸掛模塊位于何處?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“越野2”高度在車速不超過(guò)80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高35毫米(1.37英寸)。

題型:判斷題

半自動(dòng)懸架,主要控制()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高,()已漸漸被淘汰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“越野1”高度在車速不超過(guò)50公里/小時(shí)(31英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高65毫米(2.55英寸)。

題型:判斷題

()車架(或車身)和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車()通過(guò)橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題