A.直方圖
B.流程圖
C.核查表
D.因果圖
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A.疊加式規(guī)劃
B.自上而下規(guī)劃
C.滾動式規(guī)劃
D.自下而上規(guī)劃
A.忽視該項(xiàng)目相關(guān)方
B.安排一次與該項(xiàng)目相關(guān)方的會議，了解造成理解差異的原因，并予以解決
C.將該問題報給項(xiàng)目發(fā)起人，讓他們?yōu)轫?xiàng)目經(jīng)理解決這個問題
D.讓其他團(tuán)隊成員說服項(xiàng)目的相關(guān)方妥協(xié)
A.制定溝通計劃，處理項(xiàng)目利害關(guān)系者的需求
B.邀請項(xiàng)目贊助人參加團(tuán)隊會議進(jìn)行定期更新
C.將意外支出加入項(xiàng)目預(yù)算，從而將超支納入項(xiàng)目成本
D.消減項(xiàng)目資源以緊急彌補(bǔ)成本超支
A.關(guān)鍵路徑法
B.資源平衡
C.趕進(jìn)度
D.PERT
A.風(fēng)險登記冊
B.風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)
C.定性風(fēng)險分析
D.定量風(fēng)險分析
最新試題
在一個項(xiàng)目風(fēng)險管理過程中，以下哪種情況表明風(fēng)險應(yīng)對策略可能需要調(diào)整（）
關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險管理，以下哪個原則描述了在項(xiàng)目早期識別和應(yīng)對潛在風(fēng)險的重要性（）？
在一個項(xiàng)目團(tuán)隊中，以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊沖突的主要原因（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
在項(xiàng)目范圍管理中，以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行階段，由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大，這將影響到項(xiàng)目的時間和成本。為了有效應(yīng)對這種情況，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過程（）？
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項(xiàng)目更新中的信息，這可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
項(xiàng)目團(tuán)隊正在制定溝通管理計劃，確保所有相關(guān)方之間的有效信息交流。團(tuán)隊成員提出了使用每周項(xiàng)目狀態(tài)會議這一方案。為了確保會議的價值最大化，應(yīng)將以下哪項(xiàng)內(nèi)容納入會議議程（）？
在項(xiàng)目管理中，以下哪種風(fēng)險管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險（）？