A.電源屏
B.組合架
C.微機(jī)聯(lián)鎖
D.無線AP
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A.220V風(fēng)扇電源
B.24V聯(lián)鎖邏輯電源
C.24VI/O電源
D.12V聯(lián)鎖邏輯電源
A.電源板
B.CPU板
C.狀態(tài)IO板
D.串口板
A.列車
B.信號(hào)
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.計(jì)軸設(shè)備
A.ATS
B.AM
C.ATO
D.ATP
A.上電
B.解體
C.閉合蓄電池
D.斷電
最新試題
我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
運(yùn)營(yíng)期間無須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。