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根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電能力應(yīng)與線路的運(yùn)輸能力相適應(yīng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電、車務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)，顯示停車手信號(hào)的防護(hù)人員應(yīng)位于行車方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，單線區(qū)間線路施工時(shí)，施工地點(diǎn)兩端應(yīng)設(shè)置顯示停車手信號(hào)的防護(hù)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足運(yùn)用安全的要求。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應(yīng)采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進(jìn)出站和變坡點(diǎn)區(qū)段。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，鄰線來車時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知作業(yè)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標(biāo)準(zhǔn)線復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于±50mm。