A.兩輪通風(fēng)洞要錯開。
B.氣門嘴互隔180°。
C.氣門嘴與制動蹄的檢視孔成90°。
D.高胎裝于內(nèi)側(cè)。
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A.殼體檢查
B.各部分螺紋檢查
C.主減速器縱軸線對橫軸線的垂直度公差
D.圓錐齒輪的嚙合間隙與嚙合印痕
A.輪輞與胎圈"O"型圈
B.氣門嘴墊
C.氣門芯
D.胎側(cè)
A.離合器踏板自由行程是踏板總行程減去工作行程
B.離合器踏板總行程是工作行程加自由行程
C.現(xiàn)代轎車不需要離合器踏板自由行程
D.對于膜片式離合器安裝后只需要調(diào)整踏板自由行程
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.前輪外傾角
D.主銷外傾角
A.基礎(chǔ)檢驗
B.失速試驗
C.檔位試驗
D.道路試驗
最新試題
在某些特定的工況,提前進氣門關(guān)閉角或推遲進氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動機充氣效率。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。
發(fā)動機是汽車動力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。
WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過申請、批準。
曲軸出現(xiàn)故障時會導(dǎo)致發(fā)動機異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
火花塞是汽油發(fā)動機較柴油發(fā)動機特有的零部件。
活塞環(huán)安裝時只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
車輛VIN碼由17位組成,每臺車均有唯一的VIN識別碼。
曲軸安裝時需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標準。
發(fā)動機出現(xiàn)起動困難時可連續(xù)嘗試起動。