A.耗油率
B.功率
C.功率重量比
D.推重比
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A.溫度明顯升高
B.排氣速度大大提高
C.推力明顯增大
D.燃油消耗率增大
A.推力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.燃料系統(tǒng)
C.點火系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.把熱能轉(zhuǎn)化為機械能
B.能直接產(chǎn)生使飛行器前進的推力
C.耗油率低
D.通過帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推力
A.姿態(tài)敏感器
B.姿態(tài)控制器
C.姿態(tài)保持器
D.姿態(tài)控制發(fā)動機
A.由共軸的轉(zhuǎn)子和平臺組成
B.轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),起穩(wěn)定作用
C.平臺不固定不動
D.天線和遙感設(shè)備等有效載荷安裝在轉(zhuǎn)子上
最新試題
簡述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。
簡述膠接修復(fù)步驟。
熱壓罐成型工藝中使用的膠粘劑主要有以下幾種?()
簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)點。
預(yù)浸料鋪層時,預(yù)壓實不能消除架橋和褶皺,可以通過刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。
復(fù)合材料單向預(yù)浸料不允許沿纖維邊緣進行對接。
鋪貼時,每層預(yù)浸料上的隔離紙和保護膜撕下后,應(yīng)按順序放置一邊,并及時按鋪層數(shù)檢查清點,防止它們被帶入鋪層內(nèi)。
簡述預(yù)浸料的優(yōu)缺點。
航空工業(yè)標準規(guī)定,所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查,模具工作面上任意兩點之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。
丙酮不允許采用沖刷方式清洗,只能采用擦拭法清洗。