單項選擇題MBA：是商管理碩士的英文縮寫。有一位痙理在給MBA學員做講座時說：“MBA更準確的定義應是問題管理（Management by Accident），因為沒有事故或不可預測事件，就不需要管理?！蹦阏J為采納這位經(jīng)理的說法是否會對我國的MBA教育產(chǎn)生積極的影響？（）

A.會產(chǎn)生積極影響，特別是對如何培養(yǎng)高層次管理者很有啟發(fā)。
B.會產(chǎn)生不良影響，因為這會使得MBA教育不重視基礎管理工作，而管理者假如沒有扎實的管理基礎，也就無法處理事故或不可預測的事情。
C.沒有什么明顯的影響，類似的文字游戲太多了。
D.無法判斷。


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1.單項選擇題某公司隨著經(jīng)營規(guī)模的擴大，其由總經(jīng)理直管的營銷隊伍人數(shù)也從3人增加到近100人。最近，公司發(fā)現(xiàn)營銷人員似乎有點松散，對公司的一些做法也有異議，但又找不到確切的原因。從管理的角度看，你認為出現(xiàn)這種情況的主要原因最大可能在于：（）

A.營銷人員太多，產(chǎn)生了魚龍混雜的情況。
B.總經(jīng)理投入管理的時間不夠，致使營銷人員產(chǎn)生了看法。
C.總經(jīng)理的管理幅度太寬，以至于無法對營銷隊伍實行有效的管理。
D.營銷隊伍的管理層次太多，使得總經(jīng)理無法與營銷人員實現(xiàn)有效的溝通。

2.單項選擇題

現(xiàn)有兩個所需代價相同的投資方案，其成敗的可能性與損益情況如下表：根據(jù)以上情況，你認為以下幾種說法中，哪一種說法更為科學？（）

A.由于這兩個方案都有40％的可能失敗，所以，均不可能獲利。
B.第二方案的經(jīng)營風險性要比第一方案大。
C.這兩個方案的獲利期望值都是40萬元，所以，這兩個方案沒有什么差別。
D.第二方案成功時可獲利500萬元，由此可見，第二方案要比第一方案好。

3.單項選擇題倉促上陣的新車間主任 張東升是平山礦業(yè)公司露天礦面修車間的一們維修鉗工，正式技工學校畢業(yè)，今年38歲，正值年富力強。他干勁大，手藝強，肯負責，人緣好，還帶了三名徒工做徒弟，同事和上級都挺喜歡他，車間主任李繼明更倚他為骨干，常讓他代表自己去礦上或公司開干部會，大家都說李主任的接班人非他莫屬。 今天是周一，他正趕上白班，忽然聽說李主任心臟病犯了，已經(jīng)住院進職工醫(yī)院。李主任德高望重，身手大家敬愛，就是身體不行。這回住院，人人都盼望他早日康復，以為又像往常那樣，過幾天就出院上班。不料傍晚傳來噩耗，李主任病重，經(jīng)搶救無效，已病逝在醫(yī)院中。大家都很悲痛，紛紛去向李師母表示悼念和慰問。 次日一早，分管人事的周副礦長來電話，要張東升展時代理車間主任，行使權力，以不使工作受損；還特別關注車間正在維修的一臺機器，問幾時能修好，這可是礦上等著要用的急活。張師傅答應周四中午前一定修好交用。 星期三上午，周副礦長把張師傅叫去，正式通知他公司民任命他繼續(xù)任車間主任，并表示了祝賀和期望，然后張師傅就匆匆趕回車間，參加突擊搶修那臺機器去了。任務很重，他不放心，又跟著夜班工人繼續(xù)干到晚上9點多，再三叮囑夜班班長抓緊工作，才回家休息。 周四早上，張師傅特別早到班，發(fā)現(xiàn)昨晚礦上又有四輛自卸式載重卡車送來待修，而那臺裝機還未修好。張師傅趕忙把全車間白班職工召到一起，說明了面臨的修車任務如何重要，迫切和艱巨，號召大家化悲痛為力量，群策群力，盡快完成任務。工人們紛紛表態(tài)要努力干活，如期修好這批車輛。 張師傅略感松了一口氣，就上備品庫去檢查庫存是否足以應付這批搶修任務。這時，露 天采掘隊來電話，說他們一臺主力設備，32噸自卸卡車拋錨在現(xiàn)場，要求派人去搶修。張師傅知道如今人人手頭的活都又多又緊，就自己背起工具箱，下露采現(xiàn)場去搶修了。 待他修好那臺自卸卡車，回到車間，已經(jīng)快中午了。他發(fā)現(xiàn)車間里亂糟糟一片：四輛待修自卸車中有三輛在停工待料，忙問這是咋回事。工人們說已故李主任以前定下的規(guī)矩，備件要主任簽過字才能領取。這時，礦上又有兩臺故障車送去待修。張師傅剛辦完接車手續(xù)，周副礦長又來電話要裝載機了。聽說還沒修好，周副礦長老大不快，埋怨活抓得不緊，并強調這會給礦上帶來很大損失。剛放下電話，公司常務副總經(jīng)理又來電話，讓張師傅馬上去總部出席緊急干部會議。 本來張師傅知道自己被正式提升為車間主任，還挺高興，也頗有信心當好這主任，如今想法好象有些變了。他懷疑這提升對自己究竟是不是一件好事，對能否勝任這主任一職，也變得不太有把握了。 根據(jù)案例所提供的情況，回答以下問題：事到如今，張東升的直接上級應采取的首要措施應是：（）

A.減少機修車間的工作量，適當放寬完工期限。
B.對張東升進行上崗培訓，并對他的工作給予適當?shù)闹笇Ш蛶椭?br /> C.馬上打電話去鼓勵他，增加其信心與責任感。
D.不必做什么特別的事，讓他自行發(fā)展，摸索摔打，逐漸成熟起來。

4.單項選擇題倉促上陣的新車間主任 張東升是平山礦業(yè)公司露天礦面修車間的一們維修鉗工，正式技工學校畢業(yè)，今年38歲，正值年富力強。他干勁大，手藝強，肯負責，人緣好，還帶了三名徒工做徒弟，同事和上級都挺喜歡他，車間主任李繼明更倚他為骨干，常讓他代表自己去礦上或公司開干部會，大家都說李主任的接班人非他莫屬。 今天是周一，他正趕上白班，忽然聽說李主任心臟病犯了，已經(jīng)住院進職工醫(yī)院。李主任德高望重，身手大家敬愛，就是身體不行。這回住院，人人都盼望他早日康復，以為又像往常那樣，過幾天就出院上班。不料傍晚傳來噩耗，李主任病重，經(jīng)搶救無效，已病逝在醫(yī)院中。大家都很悲痛，紛紛去向李師母表示悼念和慰問。 次日一早，分管人事的周副礦長來電話，要張東升展時代理車間主任，行使權力，以不使工作受損；還特別關注車間正在維修的一臺機器，問幾時能修好，這可是礦上等著要用的急活。張師傅答應周四中午前一定修好交用。 星期三上午，周副礦長把張師傅叫去，正式通知他公司民任命他繼續(xù)任車間主任，并表示了祝賀和期望，然后張師傅就匆匆趕回車間，參加突擊搶修那臺機器去了。任務很重，他不放心，又跟著夜班工人繼續(xù)干到晚上9點多，再三叮囑夜班班長抓緊工作，才回家休息。 周四早上，張師傅特別早到班，發(fā)現(xiàn)昨晚礦上又有四輛自卸式載重卡車送來待修，而那臺裝機還未修好。張師傅趕忙把全車間白班職工召到一起，說明了面臨的修車任務如何重要，迫切和艱巨，號召大家化悲痛為力量，群策群力，盡快完成任務。工人們紛紛表態(tài)要努力干活，如期修好這批車輛。 張師傅略感松了一口氣，就上備品庫去檢查庫存是否足以應付這批搶修任務。這時，露 天采掘隊來電話，說他們一臺主力設備，32噸自卸卡車拋錨在現(xiàn)場，要求派人去搶修。張師傅知道如今人人手頭的活都又多又緊，就自己背起工具箱，下露采現(xiàn)場去搶修了。 待他修好那臺自卸卡車，回到車間，已經(jīng)快中午了。他發(fā)現(xiàn)車間里亂糟糟一片：四輛待修自卸車中有三輛在停工待料，忙問這是咋回事。工人們說已故李主任以前定下的規(guī)矩，備件要主任簽過字才能領取。這時，礦上又有兩臺故障車送去待修。張師傅剛辦完接車手續(xù)，周副礦長又來電話要裝載機了。聽說還沒修好，周副礦長老大不快，埋怨活抓得不緊，并強調這會給礦上帶來很大損失。剛放下電話，公司常務副總經(jīng)理又來電話，讓張師傅馬上去總部出席緊急干部會議。 本來張師傅知道自己被正式提升為車間主任，還挺高興，也頗有信心當好這主任，如今想法好象有些變了。他懷疑這提升對自己究竟是不是一件好事，對能否勝任這主任一職，也變得不太有把握了。 根據(jù)案例所提供的情況，回答以下問題：事已至此，張東升師傅的當務之急是：（）

A.毫不猶豫地向領導提出辭去車間主任的申請，仍回第一線去當工人。
B.從手下工人中挑選一兩個能干而負責的來充當自己的助手。
C.先認真思考一下車間主任的工作要求，明確新崗位的責任與權力。
D.立刻向領導要求給予崗位指·導和培訓。

5.單項選擇題倉促上陣的新車間主任 張東升是平山礦業(yè)公司露天礦面修車間的一們維修鉗工，正式技工學校畢業(yè)，今年38歲，正值年富力強。他干勁大，手藝強，肯負責，人緣好，還帶了三名徒工做徒弟，同事和上級都挺喜歡他，車間主任李繼明更倚他為骨干，常讓他代表自己去礦上或公司開干部會，大家都說李主任的接班人非他莫屬。 今天是周一，他正趕上白班，忽然聽說李主任心臟病犯了，已經(jīng)住院進職工醫(yī)院。李主任德高望重，身手大家敬愛，就是身體不行。這回住院，人人都盼望他早日康復，以為又像往常那樣，過幾天就出院上班。不料傍晚傳來噩耗，李主任病重，經(jīng)搶救無效，已病逝在醫(yī)院中。大家都很悲痛，紛紛去向李師母表示悼念和慰問。 次日一早，分管人事的周副礦長來電話，要張東升展時代理車間主任，行使權力，以不使工作受損；還特別關注車間正在維修的一臺機器，問幾時能修好，這可是礦上等著要用的急活。張師傅答應周四中午前一定修好交用。 星期三上午，周副礦長把張師傅叫去，正式通知他公司民任命他繼續(xù)任車間主任，并表示了祝賀和期望，然后張師傅就匆匆趕回車間，參加突擊搶修那臺機器去了。任務很重，他不放心，又跟著夜班工人繼續(xù)干到晚上9點多，再三叮囑夜班班長抓緊工作，才回家休息。 周四早上，張師傅特別早到班，發(fā)現(xiàn)昨晚礦上又有四輛自卸式載重卡車送來待修，而那臺裝機還未修好。張師傅趕忙把全車間白班職工召到一起，說明了面臨的修車任務如何重要，迫切和艱巨，號召大家化悲痛為力量，群策群力，盡快完成任務。工人們紛紛表態(tài)要努力干活，如期修好這批車輛。 張師傅略感松了一口氣，就上備品庫去檢查庫存是否足以應付這批搶修任務。這時，露 天采掘隊來電話，說他們一臺主力設備，32噸自卸卡車拋錨在現(xiàn)場，要求派人去搶修。張師傅知道如今人人手頭的活都又多又緊，就自己背起工具箱，下露采現(xiàn)場去搶修了。 待他修好那臺自卸卡車，回到車間，已經(jīng)快中午了。他發(fā)現(xiàn)車間里亂糟糟一片：四輛待修自卸車中有三輛在停工待料，忙問這是咋回事。工人們說已故李主任以前定下的規(guī)矩，備件要主任簽過字才能領取。這時，礦上又有兩臺故障車送去待修。張師傅剛辦完接車手續(xù)，周副礦長又來電話要裝載機了。聽說還沒修好，周副礦長老大不快，埋怨活抓得不緊，并強調這會給礦上帶來很大損失。剛放下電話，公司常務副總經(jīng)理又來電話，讓張師傅馬上去總部出席緊急干部會議。 本來張師傅知道自己被正式提升為車間主任，還挺高興，也頗有信心當好這主任，如今想法好象有些變了。他懷疑這提升對自己究竟是不是一件好事，對能否勝任這主任一職，也變得不太有把握了。 根據(jù)案例所提供的情況，回答以下問題：基層的和高層的管理工作在性質上的主要差別在于：（）

A.基層管理干部被授予的權力較小，因而責任和風險也較??；高層管理工作則反之。
B.基層管理涉及工作較偏局部、短期和操作性；高層管理則偏全局、長期和決策性。
C.以上兩點都屬于基層和高層管理的主要差別。
D.以上兩點都不屬于基層和高層管理的主要差別。