A.復(fù)吹喇叭
B.聯(lián)系相鄰作業(yè)組
C.聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員
D.施工負(fù)責(zé)人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.防洪
B.防脹
C.防暑
D.防斷
A.下道避車(chē)
B.將工具隨身帶下線(xiàn)路
C.聯(lián)控
D.停止行走
A.除草
B.收碴
C.清理側(cè)溝
D.刷新標(biāo)志
A.500m
B.800m
C.900m
D.1000m
A.2m
B.2.5m
C.3m
D.3.1m
最新試題
僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的線(xiàn)路或道岔不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。在其余線(xiàn)路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位，建立健全有效的（）體系，抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制，確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。
長(zhǎng)白烏線(xiàn)作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)（出）網(wǎng)，進(jìn)（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車(chē)間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。
（）首列列車(chē)通過(guò)移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后，當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí)，即可更換限速值。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的（）等，確認(rèn)無(wú)誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
大站場(chǎng)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線(xiàn)軌枕頭防護(hù)；遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后，立即停止作業(yè)，站在本線(xiàn)外側(cè)軌枕頭上。
站內(nèi)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在（）以?xún)?nèi)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全，又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。