A.±5mm
B.±10mm
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D.±200mm
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A.±5mm
B.±10mm
C.±50mm
D.±200mm
A.水平狀態(tài)
B.鉛垂?fàn)顟B(tài)
C.傾斜狀態(tài)
D.豎直狀態(tài)
A.6~17°
B.6~9°
C.9~17°
D.7~14°
A.8~11°
B.9~14°
C.7~9°
D.7~14°
A.8~9°
B.9~11°
C.8~11°
D.8~12°
最新試題
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)二級(jí)的人員必須具備的條件?()
吊索不得有()、硬彎。
分析診斷包括()診斷。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件?()
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好下列工作:確認(rèn)所有饋電線()均已斷開。
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作?()
電纜長度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計(jì)要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。