A.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字，其中M代表區(qū)域，如4-亞洲；
B.MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字，例如412、413為中國(guó)；
C.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，三個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)全球航行船舶，
D.最后兩位數(shù)字可以判別船舶航行區(qū)域，二個(gè)”0”結(jié)尾標(biāo)識(shí)國(guó)內(nèi)航行船舶，
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A.100
B.200
C.300
D.400
A.對(duì)某些情況仍需要進(jìn)行監(jiān)控或需要搜救更多信息，單不需要派遣搜救設(shè)施的階段；
B.正遭遇危險(xiǎn)并可能需要幫助，但不會(huì)立即有危險(xiǎn)
C.有足夠理由確定處于危險(xiǎn)中，且需要立即救助
D.以上表述都不正確
A.300，45
B.275，45
C.300，49
D.275，49
A.未按規(guī)定航道航行的船舶
B.橫越航道的船舶
C.越江輪渡
D.失去動(dòng)力的船舶
A.各分支局、船檢站在接到局指揮中心關(guān)于協(xié)助執(zhí)行的通知后。應(yīng)迅速傳達(dá)到各簽證點(diǎn)（驗(yàn)證點(diǎn)），接通知要求給予或不給予船舶簽證（驗(yàn)證）
B.交管中心對(duì)于覆蓋范圍內(nèi)的被扣押船舶，應(yīng)予以密切關(guān)注。發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向局指揮中心報(bào)告
C.以上都不正確
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過(guò)境停留、進(jìn)行裝卸或者過(guò)駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬(wàn)元以上（）萬(wàn)元以下的罰款。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人處（）的罰款。