A.頂破強(qiáng)力是指頂壓桿頂壓試樣直至破裂過(guò)程中測(cè)得的最大頂壓力
B.頂破位移是指從頂壓桿頂端開(kāi)始與試樣表面接觸時(shí)起，直至達(dá)到頂破強(qiáng)力，頂壓桿頂進(jìn)的距離
C.變形率是指環(huán)形夾具內(nèi)側(cè)至頂壓桿邊緣之間試樣的長(zhǎng)度變化百分率
D.CBR 頂破強(qiáng)力試驗(yàn)不適用土工膜復(fù)合產(chǎn)品
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A.壓力機(jī)
B.電子天平
C.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室
D.烘箱
A.膠砂強(qiáng)度試件脫模后，需在水中養(yǎng)生
B.試件在水中養(yǎng)生時(shí)，試件之間應(yīng)保持一定間隔，養(yǎng)護(hù)池中可養(yǎng)護(hù)不同類水泥試件
C.帶模養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制在20h~24h 之內(nèi)
D.水泥膠砂強(qiáng)度測(cè)定對(duì)應(yīng)的齡期，應(yīng)從水泥加水?dāng)嚢栝_(kāi)始算起
A.至試驗(yàn)齡期時(shí)，從養(yǎng)護(hù)室取出試件，應(yīng)盡快試驗(yàn)，避免其濕度變化
B.取出試件，檢查其尺寸及形狀，相對(duì)兩面應(yīng)平行，量出棱邊長(zhǎng)度
C.以成型時(shí)正面為受壓面，試件中心應(yīng)與壓力機(jī)幾何對(duì)中
D.當(dāng)試件接近破壞而開(kāi)始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞，記下破壞極限荷載
A.鉆取的芯樣，放在陰涼處保存，且放置在水平的平面上，以防試件變形
B.該組芯樣可以采用表干法測(cè)定毛體和相對(duì)密度
C.可先稱取水中質(zhì)量和表干質(zhì)量，最后用電風(fēng)扇將試件吹干至恒重，再稱取空中質(zhì)量
D.若試件吹干時(shí)間不夠，試件未達(dá)到恒重，則測(cè)定的芯樣毛體積相對(duì)密度值會(huì)偏大，空隙率偏小、壓實(shí)度偏大
A.自動(dòng)彎沉儀
B.落錘彎沉儀
C.貝克曼梁
D.核子密度儀
最新試題
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。