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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過遲會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)行使時(shí)動(dòng)力不足,溫度過高。
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二氧化鋯型氧傳感器也稱電阻型氧傳感器。
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熱線式和熱膜式空氣流量計(jì)屬于體積流量型空氣流量計(jì)。
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空氣流量計(jì)出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。
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拆裝電腦聯(lián)接插頭時(shí),一定要切斷點(diǎn)火開關(guān)。
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電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)無故障碼,說明發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常。
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冷卻液溫度傳感器與混合氣濃度無關(guān)。
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燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使油管中的汽油壓力與進(jìn)氣歧管中的壓力差保持恒定。
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電子控制燃油噴射系統(tǒng)中,燃油泵單身閥漏油將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。
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怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),碳罐電磁閥通電,汽油箱中的油氣被吸入氣缸。
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現(xiàn)代汽車?yán)鋮s液溫度傳感器基本上是采用正溫度系統(tǒng)熱敏電阻。
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