單項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備列車接口單元最核心的部分是()
A.MTORE板
B.COR6U板
C.CMIRE板
D.繼電器組匣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題ATP的速度傳感器測量出來的速度是()
A.目標(biāo)速度
B.限制速度
C.允許速度
D.實(shí)際速度
2.單項(xiàng)選擇題CVC-A/B組匣不包括下列哪項(xiàng)設(shè)備()
A.安全計(jì)算機(jī)模塊
B.測速測距模塊
C.列車接口單元
D.軌道電路信息接收天線
3.單項(xiàng)選擇題200C主機(jī)柜外部J4連接器的作用()
A.110VDC輸入、常用/緊急制動輸出
B.列車輸入,包括工況等信號
C.DMI、BTM、LKJ與主機(jī)之間的通信接口
D.速度傳感器、FSK傳感器信號輸入
4.單項(xiàng)選擇題200C主機(jī)柜外部J3連接器的作用()
A.110VDC輸入、常用/緊急制動輸出
B.列車輸入,包括工況等信號
C.DMI、BTM、LKJ與主機(jī)之間的通信接口
D.速度傳感器、FSK傳感器信號輸入
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于200C型車載設(shè)備主機(jī)內(nèi)部的設(shè)備是()
A.對外連接器
B.組匣
C.空氣過濾層
D.測速雷達(dá)天線
最新試題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
題型:判斷題
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動化。
題型:多項(xiàng)選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運(yùn)行速度,可靠地防止事故。
題型:判斷題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型:多項(xiàng)選擇題