判斷題信號設(shè)備、器材實行使用周期管理。經(jīng)鐵路局專項評估,依據(jù)延長大修周期評估結(jié)論,信號設(shè)備、器材壽命期可相應(yīng)延長。
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車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。
題型:判斷題
當(dāng)A和B進(jìn)路(速度)控制機(jī)工作正常時,進(jìn)路(速度)機(jī)中“A機(jī)運行”和“B機(jī)運行”燈亮。
題型:判斷題
車務(wù)站段和機(jī)務(wù)段分別是STP設(shè)備的使用單位;電務(wù)段是STP設(shè)備維護(hù)管理工作的主體單位。
題型:判斷題
電阻R在電壓作用下會有電流通過,實驗證明,通過電阻的電流強(qiáng)度,與電阻兩端所加的電壓成反比,與電阻的阻值成正比。這個結(jié)論叫做歐姆定律。
題型:判斷題
駝峰信號機(jī)有七種顯示,其中六種顯示為峰頂作業(yè)信號。
題型:判斷題
曲線阻力就是車輛通過曲線時,與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。
題型:判斷題
站內(nèi)行走,腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應(yīng)注意防止滑到摔傷。
題型:判斷題
一個軌道區(qū)段內(nèi)有兩處及以上分路不良時應(yīng)分別粘貼或標(biāo)注,車站并與電務(wù)人員共同確認(rèn)、核對無誤。安全線、避難線可不粘貼或標(biāo)注。
題型:判斷題
工務(wù)部門施工、維修需要電務(wù)配合時由工務(wù)負(fù)責(zé)登記要點。
題型:判斷題
從車輛下部或車鉤處通過時,應(yīng)注意車輛未開動。
題型:判斷題