A.技術(shù)簡(jiǎn)單
B.調(diào)速范圍寬
C.選擇余地大
D.品種多
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A.使油氣與催化劑混合均勻
B.提高原料溫度
C.避免催化劑迅速結(jié)焦
D.降低油氣分壓
A.損壞動(dòng)、靜部件
B.產(chǎn)生葉片折斷
C.導(dǎo)致內(nèi)缸損壞
D.造成軸封損壞
A.氣溫低,吸入流量少
B.氣溫高,吸入流量少
C.氣溫低,出口壓力上升
D.氣溫高,出口壓力上升
A.加強(qiáng)與外單位的聯(lián)系
B.給汽前必須將蒸汽中冷凝水放凈
C.要認(rèn)真做好記錄
D.停汽前應(yīng)由放空檢查,切實(shí)掃凈再停
A.將回?zé)捁迌?nèi)油轉(zhuǎn)入分餾塔并通入蒸汽
B.將原料油、回?zé)捰?、一中系統(tǒng)內(nèi)存油掃入分餾塔
C.將粗汽油罐內(nèi)汽油送至不合格油罐
D.沉降器內(nèi)無(wú)催化劑后,停油漿循環(huán),盡快將分餾塔底油送出裝置
最新試題
蓄能器在正常狀態(tài)下,充氣壓力應(yīng)()蓄能器下部壓力。
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
為脫除過(guò)熱及洗滌催化劑粉末,分餾塔采用()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
煙氣管道裝孔板的作用是()
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
三旋的總效率與()有關(guān)。
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()