單項選擇題高速鐵路路基沉降變形過大，主要集中在區(qū)域性沉降地區(qū)、（）和松軟土地區(qū)、強夯和換填未徹底消除壓縮性土層地段、施工工期不足地段以及未預壓地段。
A.深厚軟土
B.深厚沙土
C.深厚黃土
D.深厚粘土
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題螺旋道釘套管改錨作業(yè)，成分配合比根據(jù)氣候條件，按規(guī)定的質(zhì)量配合比范圍，其中砂子配比量為（）。配制的溶液應較稠， 其流動度以不影響灌注為宜。
A.1～2
B.0.3～0.6
C.1～1.5
D.0.01～0.03
2.單項選擇題沖空道床應急處置方法：道床道碴被水沖失，軌道幾何尺寸偏差達（）或軌枕端外漏底部懸空嚴重缺碴，要封鎖線路，勻碴整修線路達到放行列車條件后開通線路。
A.作業(yè)驗修偏差值
B.經(jīng)常保養(yǎng)偏差值
C.臨時補修偏差值
D.限速值
3.單項選擇題速度Vmax≤120km/h 區(qū)段，打磨列車作業(yè)后，用1m 直尺測量，焊縫凹陷作業(yè)驗收應小于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
5.判斷題高低和軌向偏差為計算零線到半波峰的幅值。
最新試題
鐵路局中心系統(tǒng)應具有（）功能。
題型：單項選擇題
區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。
題型：單項選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：單項選擇題
工區(qū)應（）檢查發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
題型：單項選擇題
WJ-7型扣件確認軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
題型：單項選擇題
軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應進行應力放散或調(diào)整。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預防性維修。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號道岔的有（）。
題型：單項選擇題
故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。
題型：單項選擇題