A.關(guān)鍵比值大于1時(shí)的情況
B.關(guān)鍵比值小于1時(shí)的情況
C.關(guān)鍵比值不等于1時(shí)的情況
D.關(guān)鍵比值大于2時(shí)的情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.縮短要求工期
B.縮短作業(yè)時(shí)間最長的作業(yè)的時(shí)間
C.縮短所有可以縮短的作業(yè)的時(shí)間
D.縮短關(guān)鍵作業(yè)的作業(yè)時(shí)間
A.120，90，-50
B.100，80，0
C.70，70，70
D.100，80，-60
A.風(fēng)險(xiǎn)辨識
B.風(fēng)險(xiǎn)控制
C.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
D.風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
A.15.28
B.14.37
C.16.11
D.17.95
A.28萬元
B.21.4萬元
C.32萬元
D.45.76元
最新試題
決策構(gòu)成的核心要素是（）
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評估與選擇。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對其概率做出合理估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對別人的建議不做評論。（）
有關(guān)計(jì)劃編制的過程，不包括下列（）項(xiàng)。
某共享電動車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測。（）
決策要求提供可以相互替代的兩個(gè)以上的方案。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。