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A.缺陷產(chǎn)生的部位和原因
B.程安全性的分析
C.使用功能和運用影響分析
D.處理方案和不處理原因分析
A.技術(shù)因素的不確定性
B.環(huán)境因素的不確定性
C.文化因素的不確定性
D.人為因素的不確定性
A.自然災(zāi)害
B.工程設(shè)計理念的缺陷
C.施工質(zhì)量缺陷
D.控制系統(tǒng)失靈
A.預(yù)防為主,防治結(jié)合
B.保留現(xiàn)場,等待救援
C.以人為本,生命第一
D.統(tǒng)一指揮,協(xié)同聯(lián)動
A.降低風(fēng)險發(fā)生的概率
B.降低不利后果的大小
C.在風(fēng)險發(fā)生時將損失分散
D.保護工人的安全
最新試題
工程師個人職業(yè)道德發(fā)展分為幾個階段?()
經(jīng)濟學(xué)中的契約是指交易當(dāng)事人為取得預(yù)期收益而共同確立的各種(),它不僅包括具有法律強制力的協(xié)議,還包括不具有法律強制力的默認(rèn)和承諾。
工程研究中新出現(xiàn)的倫理規(guī)則是()。
環(huán)境污染加劇期從()開始。
下列選項中不屬于工程師在參與社會公共事務(wù)時應(yīng)遵循的一般道德準(zhǔn)則的是()。
綠色工程的術(shù)語中不包括()。
利益相關(guān)者理論要求重構(gòu)工程師與雇主的關(guān)系,增強工程師在()中的話語權(quán)。
工程責(zé)任中的“強調(diào)技術(shù)專家領(lǐng)導(dǎo)”的觀念是從什么年代開始的?()
環(huán)境污染泛濫期從()開始。
工程師擺脫責(zé)任困境的途徑——公眾參與和技術(shù)評估是由()提出的。