A.收到地面站應(yīng)答碼～切除地面站與用戶線路
B.收到用戶應(yīng)答碼～切除地面站與用戶線路
C.收到用戶應(yīng)答碼～切除地面站與船站線路
D.收到地面站應(yīng)答碼～切除地面站與船站線路
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A.LES
B.RCC
C.MES
D.LES和RCC
A.304120000
B.404120000
C.304125368
D.404125368
A.船站、衛(wèi)星、海岸電臺(tái)、控制中心
B.衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.船站、衛(wèi)星、地面站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站和網(wǎng)絡(luò)控制中心
D.船站、衛(wèi)星、地面站、海岸電臺(tái)和控制中心
A.船站到星
B.星到船站
C.岸站到星
D.星到岸站
A.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給太平洋上裝有F站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）