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A.800點(diǎn)
B.1600點(diǎn)
C.3200點(diǎn)
D.4000點(diǎn)
A.16點(diǎn)
B.32點(diǎn)
C.40點(diǎn)
D.48點(diǎn)
A.1.5m
B.1.2m
C.1.8m
D.1.0m
A.0.8m
B.0.5m
C.0.3m
D.0.6m
A.2個(gè)
B.1個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
綜合布線又稱智能建筑布線系統(tǒng)，以模塊化的組合方式，把（）和部分控制信號(hào)系統(tǒng)用統(tǒng)一的傳輸媒介進(jìn)行綜合，經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，綜合在一套標(biāo)準(zhǔn)的布線系統(tǒng)中。
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用集中報(bào)警方案，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)（）個(gè)區(qū)顯。按規(guī)范應(yīng)保護(hù)的部位分別設(shè)置智能型感煙溫探測(cè)器或智能型感溫探測(cè)器。
系統(tǒng)驗(yàn)收基礎(chǔ)流程：(1) （）(2) 監(jiān)理組織預(yù)驗(yàn)收預(yù)備會(huì)議，明確驗(yàn)收分組成員、驗(yàn)收時(shí)間計(jì)劃等組織工作。(3) 子系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收工作實(shí)施。(4) 監(jiān)理單位組織子系統(tǒng)預(yù)驗(yàn)收工作總結(jié)會(huì)議。(5) 施工單位根據(jù)預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)進(jìn)行工程整改。(6) 監(jiān)理單位根據(jù)施工單位完成整改后的復(fù)驗(yàn)申請(qǐng)組織復(fù)驗(yàn)工作。
建筑單體橋架內(nèi)線纜長(zhǎng)度預(yù)留不夠，施工結(jié)束后，橋架蓋板蓋不起來(lái)，可采取線纜敷設(shè)時(shí)要充分考慮（）的長(zhǎng)度余量，施工結(jié)束后橋架內(nèi)線纜要梳理整齊，并蓋好橋架蓋板。
明管敷設(shè)時(shí)應(yīng)用管卡固定，一般（）一個(gè)，管頭連接處兩端和彎頭處約20cm處多加一個(gè)管架卡。
探測(cè)器周圍（）內(nèi)，不得有遮擋物。探測(cè)器宜水平安裝，當(dāng)必須傾斜安裝時(shí)，傾斜角不應(yīng)大于45°。
所謂地面金屬線槽方式就是將長(zhǎng)方形的線槽安裝在現(xiàn)澆樓板或地面墊層中，每隔（）拉一個(gè)過(guò)線盒或出線盒（在支路上出線盒起分線盒的作用），直到信息點(diǎn)出口的出線盒。
支吊架材料的規(guī)格一般不應(yīng)小于扁鐵（），角鋼25mm*25mm*3mm。
停車場(chǎng)滿位顯示屏中，掛壁式滿位顯示屏安裝在（）以上，可用膨脹螺絲固定。
弱電工程施工質(zhì)量控制按控制流程劃分為：（）、事中質(zhì)量控制和事后質(zhì)量控制。