A.以400~500N的力用手作用在汽車的前部或后部,待放手后,車身在縱向豎直平面內(nèi)的振動(dòng)次數(shù)不多于2~3次
B.垂直拉伸時(shí)的阻力不大于推壓時(shí)的阻力
C.汽車長時(shí)間行駛,用手觸摸減震器缸壁,溫度不夠
D.減震器外部有漏油現(xiàn)象
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A.前橋或車輪
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
D.轉(zhuǎn)向操縱裝置
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.汽車低速擺頭
C.汽車行駛跑偏
D.高速擺振
A.第一軸后承發(fā)響
B.齒輪損壞
C.第一軸前承發(fā)響
D.同步器錐環(huán)損壞
A.圓錐主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小
B.圓錐主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大
C.圓錐主從動(dòng)齒輪折斷
D.半軸齒輪花鍵糟于半軸配合松曠
A.主銷內(nèi)傾角不準(zhǔn)
B.主銷后傾角不準(zhǔn)
C.傳動(dòng)鋼球與球籠磨損變形
D.橫位桿長度過小
最新試題
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
增壓器的清洗不包括()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。