A.督導(dǎo)職工出車前按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)機(jī)能試驗(yàn)
B.加強(qiáng)對(duì)問(wèn)題分析處理
C.加強(qiáng)檢查盯控
D.嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行出庫(kù)前機(jī)能試驗(yàn)，按照制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法與項(xiàng)目進(jìn)行制動(dòng)機(jī)機(jī)能試驗(yàn)
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A.資料證件
B.防護(hù)用品
C.作業(yè)工具
D.個(gè)人物品
A.閃絡(luò)
B.臟污
C.放電
D.爬弧
A.電纜頭
B.絕緣部分
C.零部件
D.電纜芯
A.身份證
B.工作證
C.登乘機(jī)車證
D.駕駛證
A.破損
B.下陷
C.變形
D.缺陷
最新試題
接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請(qǐng)取消行車封鎖。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對(duì)（）、機(jī)務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，使用單位因工作需要斷開(kāi)時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）
安全等級(jí)一級(jí)人員可進(jìn)行地面簡(jiǎn)單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。
電纜長(zhǎng)度100m及以上時(shí)，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過(guò)護(hù)層保護(hù)器分開(kāi)接地。
分析診斷包括（）診斷。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)四級(jí)的人員必須具備的條件？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ鳌＃ǎ?/p>
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。