單項(xiàng)選擇題只有建議措施的HAZOP分析表的特點(diǎn)是()。

A.分析準(zhǔn)確,減少歧義
B.省時(shí)、文件簡(jiǎn)短
C.分析時(shí)間及表格長(zhǎng)度大大縮短但分析不完整
D.最大限度減少HAZOP文件長(zhǎng)度,但無(wú)法顯示分析過(guò)程的質(zhì)量


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題裝置設(shè)計(jì)工藝包、工藝介質(zhì)數(shù)據(jù)表等資料屬于HAZOP分析的()資料。

A.用于控制HAZOP分析實(shí)施的項(xiàng)目規(guī)劃資料
B.用于控制HAZOP分析實(shí)施的項(xiàng)目管理資料
C.需要企業(yè)提供的管理資料
D.需要企業(yè)提供的技術(shù)資料

2.單項(xiàng)選擇題海嘯是由()的突然變化引起的。

A.氣壓
B.強(qiáng)風(fēng)
C.海底地質(zhì)運(yùn)動(dòng)
D.熱帶風(fēng)暴

3.單項(xiàng)選擇題泥少石多,固體物質(zhì)占40%~50%,最高達(dá)80%屬于()。

A.稀性泥石流
B.松散性泥石流
C.黏性泥石流
D.過(guò)渡性泥石流

最新試題

產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。

題型:判斷題

下列關(guān)于多媒體課件的測(cè)試、開(kāi)發(fā)和維護(hù)的說(shuō)法中,描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在軌道交通系統(tǒng)中,列車(chē)車(chē)速不高,但站間距離短,列車(chē)追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為()分鐘。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制事件樹(shù)的第一步,是寫(xiě)出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DOW評(píng)價(jià)方法中,()包括化學(xué)工藝、機(jī)械加工、倉(cāng)庫(kù)、包裝線等在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于用戶對(duì)評(píng)價(jià)報(bào)告提出的反饋意見(jiàn),評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)秉著客戶至上的原則,及時(shí)予以修改。

題型:判斷題

故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi),故障類(lèi)型所出現(xiàn)的次數(shù),時(shí)間可以是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

DOW評(píng)價(jià)方法中,排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí),排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。

題型:判斷題

下列選項(xiàng)中,關(guān)于故障概率的定量分類(lèi)描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

多媒體創(chuàng)作的步驟之一()是指詳細(xì)確定項(xiàng)目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題