A.充電電纜的粗細(xì)
B.監(jiān)測點3的RC電阻值的大小
C.供電控制裝置的PWM占空比信號
D.車載充電機(jī)的輸入電流大小
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你可能感興趣的試題
A.預(yù)充繼電器先閉合完成預(yù)充,預(yù)充繼電器打開,主繼電器閉合
B.預(yù)充繼電器閉合完成預(yù)充,主繼電器閉合
C.預(yù)充繼電器先閉合完成預(yù)充,主繼電器閉合同時預(yù)充繼電器打開
D.預(yù)充繼電器先閉合完成預(yù)充,主繼電器閉合,預(yù)充繼電器閉合
A.檢查選編傳感器三組信號的電阻值是否符合標(biāo)準(zhǔn)阻值
B.檢查電機(jī)控制器模塊是否正常
C.檢測選編傳感器至高壓電控總成的線束通斷
D.檢測電機(jī)溫度傳感器是否正常
A.檢查旋變傳感器的電阻值
B.檢查電機(jī)控制器的通訊線路
C.使用故障診斷儀讀取故障碼確認(rèn)系統(tǒng)是否存在其他故障碼
D.檢查電機(jī)控制器的通訊屏蔽線
A.檢查F1/36-40AF1/39-25A、F2/8-5A是否正常導(dǎo)通,異常更換保險絲
B.檢查ESP控制單元接插件和硬管
C.檢查整車控制器VCU供電是否正常
D.檢查電源和接地線,用萬用表檢查端子間電壓和導(dǎo)通,異常更換線束
最新試題
就車檢測噴油器時,可用()的方法檢查。
電動汽油泵中的單向閥不是為了()。
()發(fā)生故障后,發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
燃油壓力過高不會引起()。
檢測氣缸壓縮壓力時,需要()
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動機(jī)所采用的裝置有()
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的()
點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于()
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是()