多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),將功率變化指令同時(shí)送到()系統(tǒng)。
A.汽輪機(jī)
B.發(fā)電機(jī)
C.鍋爐
D.主蒸汽管道
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1.多項(xiàng)選擇題中間再熱機(jī)組,單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問(wèn)題有()。
A.機(jī)爐最低負(fù)荷不一致
B.機(jī)爐動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間有差異
C.中、低壓缸功率滯后
D.再熱器的冷卻問(wèn)題
2.多項(xiàng)選擇題同步器動(dòng)作時(shí),多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),()。
A.能夠機(jī)組的額定頻率
B.能夠在機(jī)組間重新分配負(fù)荷
C.能夠保證電網(wǎng)頻率
D.能夠保證各臺(tái)機(jī)組負(fù)荷不變
3.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成()的任務(wù)。
A.甩全負(fù)荷保護(hù)
B.控制穩(wěn)定性
C.變負(fù)荷響應(yīng)
D.全工況控制
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí),鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過(guò)()經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
A.大旁路
B.高壓旁路
C.低壓旁路
D.中壓旁路
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
A.鍋爐
B.主蒸汽管道
C.汽輪機(jī)
D.旁路系統(tǒng)
最新試題
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí),忽略溫度變化,當(dāng)流量減小時(shí),級(jí)的內(nèi)功率()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí),用的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成()的任務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓不變,壓比大于臨界壓比時(shí),隨著背壓降低,流量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽通過(guò)軸封的熱力過(guò)程是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)凝汽器時(shí),當(dāng)熱負(fù)荷一定,增大傳熱面積時(shí),凝汽器的傳熱端差增大。
題型:判斷題
余速利用后,本級(jí)的損失減小了,有效比焓降增加了,級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。
題型:判斷題
如果汽輪機(jī)的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
題型:判斷題