A.改變注油泵的轉(zhuǎn)速
B.改變注油泵的行程
C.改變注油泵的出口壓力
D.改變注油泵的功率
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A.發(fā)動機(jī)
B.電動機(jī)
C.搖臂和凸輪裝置
D.液壓裝置驅(qū)動
A.機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)
B.電子系統(tǒng)
C.潤滑油道
D.空氣動力系統(tǒng)
A.運(yùn)動機(jī)構(gòu)飛濺
B.注油槍強(qiáng)制
C.注油泵強(qiáng)制
D.以上幾項(xiàng)都可以
A.氣壓驅(qū)動
B.機(jī)械驅(qū)動
C.電力驅(qū)動
D.液壓驅(qū)動
A.注油量的大小
B.注油點(diǎn)的個(gè)數(shù)
C.注油壓力
D.以上都是
最新試題
與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)活塞環(huán)分（）和（）兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的（）；而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油，并使缸壁上（）。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤滑油必須具備良好的（）。
二沖程內(nèi)燃機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。
內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機(jī)各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的使用壽命，保證運(yùn)動零件的可靠性和耐久性。
內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)對機(jī)組的進(jìn)口工藝管路進(jìn)行（），以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機(jī)械雜質(zhì)，確保進(jìn)入機(jī)組的氣體的清潔。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對（）沒有效果。
與其他熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn)有（）。