A.向前
B.向后
C.向左
D.向右
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.輪轂
C.制動(dòng)盤(pán)(轂)
D.懸架臂
A.直接關(guān)機(jī)退出
B.點(diǎn)擊屏幕右上方的“X”退出
C.點(diǎn)擊功能鍵“放棄”按鈕退出
D.直接關(guān)閉電源
A.是
B.不是
C.不一定
A.拆除蓄電池電纜
B.將診斷接口的端子接地
C.從電腦上取下PROM模塊
D.使用診斷儀
A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣情況
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。