A.EBP=NBP+5km/h
B.MRSP=EBP+10km/h
C.NBP=MRSP+5km/h
D.MRSP=NBP +5km/h
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A.與RBC建立通信會話后應(yīng)向RBC報(bào)告列車位置
B.當(dāng)選擇“啟動”時(shí),車載設(shè)備應(yīng)周期請求MA
C.應(yīng)進(jìn)行停車防護(hù)
D.應(yīng)管理通信會話
A.會話管理
B.純文本信息
C.等級轉(zhuǎn)換命令
D.地理位置(公里標(biāo))
A.會話管理
B.位置報(bào)告參數(shù)
C.等級轉(zhuǎn)換命令
D.列車數(shù)據(jù)確認(rèn)
A.行車許可
B.臨時(shí)限速
C.RBC ID/電話號碼
D.列車數(shù)據(jù)
A.完全監(jiān)控
B.部分監(jiān)控
C.目視行車
D.調(diào)車
最新試題
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
以下報(bào)文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是()。
車載軟件現(xiàn)場更換驗(yàn)證包括()。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
300T的BTM電源插頭為X4。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí),都應(yīng)該是閉合的。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級,需要手動切換至CTCS-2等級;或者已進(jìn)入CTCS-2等級,需要手動切換至CTCS-3等級時(shí),可(),進(jìn)行等級選擇。