A.與RBC建立通信會(huì)話后應(yīng)向RBC報(bào)告列車位置
B.當(dāng)選擇“啟動(dòng)”時(shí),車載設(shè)備應(yīng)周期請(qǐng)求MA
C.應(yīng)進(jìn)行停車防護(hù)
D.應(yīng)管理通信會(huì)話
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A.會(huì)話管理
B.純文本信息
C.等級(jí)轉(zhuǎn)換命令
D.地理位置(公里標(biāo))
A.會(huì)話管理
B.位置報(bào)告參數(shù)
C.等級(jí)轉(zhuǎn)換命令
D.列車數(shù)據(jù)確認(rèn)
A.行車許可
B.臨時(shí)限速
C.RBC ID/電話號(hào)碼
D.列車數(shù)據(jù)
A.完全監(jiān)控
B.部分監(jiān)控
C.目視行車
D.調(diào)車
A.CRNB50模塊
B.CFSK模塊
C.BTM模塊
D.CAU模塊
最新試題
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組(LRBG)向RBC報(bào)告位置。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
車載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括()。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。