A.依次取下各缸高壓總線(xiàn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)變化，說(shuō)明該缸工作正常
B.依次取下各缸高壓分線(xiàn)，若某缸斷火后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定，說(shuō)明該缸工作正常
C.依次取下各缸高壓分線(xiàn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)變化，說(shuō)明該缸不工作
D.依次取下各缸高壓分線(xiàn)，若某缸斷火后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加不穩(wěn)定，說(shuō)明該缸不工作
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A.維修企業(yè)
B.生產(chǎn)企業(yè)
C.銷(xiāo)售企業(yè)
D.駕駛員
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
氣缸磨損后，沿軸線(xiàn)方向一般磨成（）。
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。