單項(xiàng)選擇題安全氣囊傳感器按結(jié)構(gòu)可分為全機(jī)械式、（）、機(jī)電式和三種類型。

A.開關(guān)式
B.電子式
C.線性式
D.滑動(dòng)電阻式


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1.單項(xiàng)選擇題液壓缸按結(jié)構(gòu)組成可以分為缸體組件、活塞組件（）緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分。

A.曲軸組件
B.進(jìn)氣裝置
C.凸輪軸組件
D.密封裝置

2.單項(xiàng)選擇題凸輪軸軸向間隙的允許極限為（）mm。

A.0.10
B.0.15
C.0.025
D.0.015

4.單項(xiàng)選擇題防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮，這種現(xiàn)象是（）。

A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)防抱死裝置失效
C.制動(dòng)抱死
D.制動(dòng)拖滯

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)不能啟動(dòng)首先應(yīng)從（）方面查找原因。

A.空氣供給
B.燃料輸送
C.燃料霧化
D.噴油時(shí)刻

最新試題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題