問答題據(jù)地面——車上信息的傳輸方式不同可將ATP系統(tǒng)分為哪兩種？我們采用的是哪一種？
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2.多項選擇題以下哪些屬于報警條件：（）
A.跳停
B.丟失機(jī)車信號
C.停站結(jié)束
D.發(fā)車測試失敗
3.多項選擇題以下屬于ATO的主要功能有：（）
A.事件記錄
B.TWC通信
C.跳停
D.運行方向控制
4.多項選擇題以下屬于ATP的主要功能有：（）
A.超速防護(hù)
B.機(jī)車信號的接收
C.計劃停車
D.車門控制
5.單項選擇題以下哪些不屬于懲罰性制動：（）
A.IEB
B.UEB
C.FSB
D.RES
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
題型：填空題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機(jī)防護(hù)。
題型：填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
題型：填空題