A.節(jié)省訂貨費(fèi)用
B.能有效地緩解供需矛盾
C.提高人員與設(shè)備的利用率
D.節(jié)省作業(yè)交換費(fèi)用
E.改善服務(wù)質(zhì)量
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A.加班或部分開(kāi)工
B.利用調(diào)節(jié)庫(kù)存
C.安排休假
D.外協(xié)
E.調(diào)節(jié)人力水平
A.將部分操作與顧客分離
B.減少顧客參與影響的辦法
C.通過(guò)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化減少服務(wù)品種
D.通過(guò)自動(dòng)化減少同顧客的接觸
A.掩蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題
B.占用大量資金
C.發(fā)生庫(kù)存成本
D.以上說(shuō)法錯(cuò)誤
A.該活動(dòng)箭尾事件的最早可能發(fā)生時(shí)間加上活動(dòng)所需時(shí)間
B.該活動(dòng)箭尾事件的最早可能發(fā)生時(shí)間
C.該活動(dòng)箭頭事件的最遲必須發(fā)生時(shí)間
D.該活動(dòng)箭頭事件的最遲可能發(fā)生時(shí)間
A.聘任或解聘公司經(jīng)理
B.審批公司的利潤(rùn)分配和虧損彌補(bǔ)方案
C.決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案
D.決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置
最新試題
制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。
符合快件總包裝載操作要求的有（）。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？
時(shí)間研究的局限性是什么？
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。