A.鑿洞時(shí)應(yīng)選循先外后里原則
B.鑿洞時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有樹(shù)根、大粒徑石塊應(yīng)舍棄
C.鑿好的洞體應(yīng)盡量垂直且深度應(yīng)接近標(biāo)定罐的深度
D.松鑿時(shí)應(yīng)左右搖擺松開(kāi),不能前后搖擺松開(kāi)
E.鑿好的洞口土體會(huì)有隆起,應(yīng)輕輕將洞口捶平才能灌砂
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A.彎沉儀基腳應(yīng)平穩(wěn)且完全接觸測(cè)試路面
B.彎沉儀測(cè)頭應(yīng)放在輪跡接觸點(diǎn)前方3cm~5cm位置
C.彎沉車向前行駛瞬間百分表可能出現(xiàn)回表現(xiàn)像,回表最大值應(yīng)為彎沉初始值
D.加載車以10km/h左右的速度緩慢前進(jìn),當(dāng)示值最大時(shí),迅速讀取初讀數(shù)
E.測(cè)試路面不密實(shí)時(shí),應(yīng)用彎沉儀測(cè)頭磨擦測(cè)試路面表面,使測(cè)頭接觸到較密實(shí)的測(cè)試面
A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載
B.加載車型號(hào)
C.單軸傳壓面當(dāng)量圓面積
D.輪隙寬度
E.輪胎充氣壓力
A.3.6m
B.5.4m
C.2.4m
D.1.2m
E.1.8m
A.手工鋪砂法
B.環(huán)刀法
C.鉆芯法
D.灌砂法
E.灌水法
A.50
B.100
C.150
D.200
E.250
最新試題
水泥混凝土路面驗(yàn)收需提交如下檢測(cè)報(bào)告()。
通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來(lái)表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造,影晌抗滑性能的因素有()
下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量正確的是()。
挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是()。
原位密度試驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()。
灌砂法、灌水法適用于()土的原位密度試驗(yàn)。
道路彎沉值檢測(cè)需要的儀器設(shè)備有()。
使用鉆孔取樣法檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定()層的壓實(shí)度。
手工鋪砂法操作注意事項(xiàng)中,下列說(shuō)法正確的是()。