A.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料層
B.底基層
C.基層
D.砂石路面層
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A.當(dāng)計(jì)時(shí)不到3min水面已下降至500mL時(shí),立即記錄水面下降至500mL時(shí)的時(shí)間,結(jié)束試驗(yàn)
B.當(dāng)開關(guān)打開后3min時(shí)間內(nèi)水面無法下降至500mL刻度時(shí),則開動(dòng)秒表計(jì)時(shí)測試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗(yàn)
C.計(jì)算時(shí)以水面從100mL下降至500mL所需的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn),若滲水時(shí)間過長,亦可釆用3min通過的水量計(jì)算,準(zhǔn)確至0.1mL/min
D.若路面不透水,則在報(bào)告中注為0
E.對于公稱最大粒徑大于26.5nnn的下面層或基層混合料,同樣適用于滲水系數(shù)的測定
A.間隙
B.裂隙
C.開空隙
D.閉空隙
E.孔洞
A.總厚度的厚度代表值為設(shè)計(jì)值的-5%
B.總厚度的厚度合格值為設(shè)計(jì)值的-10%
C.上面層的厚度代表值為設(shè)計(jì)值的-10%
D.上面層的厚度合格值為設(shè)計(jì)值的-20%
E.總厚度的厚度代表值為設(shè)計(jì)值的-10%
A.厚度的平均值
B.標(biāo)準(zhǔn)差
C.平均值的置信下限作為否決指標(biāo)
D.單點(diǎn)極值作為扣分指標(biāo)
E.變異系數(shù)
A.儀器調(diào)平
B.調(diào)零
C.校核滑動(dòng)強(qiáng)度
D.抗滑值的溫度修正
E.在測點(diǎn)位置上用路表溫度計(jì)測記潮濕路面的溫度,精確至1℃
最新試題
通常,抗滑性能被看作是路面表面特性,并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造,影晌抗滑性能的因素有()
挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測頻率說法正確的是()。
灌砂法、灌水法適用于()土的原位密度試驗(yàn)。
平整度檢測方法有()。
道路彎沉值檢測需要的儀器設(shè)備有()。
挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)適用于在現(xiàn)場測定()層的壓實(shí)度。
構(gòu)造深度檢測報(bào)告包括()。
下列步驟標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量正確的是()。
原位密度試驗(yàn)中,下列說法正確的是()。
水泥混凝土路面主要損壞類型包括()。